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温暖化

温暖化の影響か?


近畿、中国で豪雨の恐れ 気象庁が警戒呼び

掛けている。

昨日の神戸・都賀川は、事故の起きた28日

は10分間で水位が1・3メートルも上がり、

考えられない事故がおきてしまった。

 気象庁は29日、近畿と中国地方で同日夜

にかけて、局地的に雷を伴い1時間に60-

100ミリの猛烈な雨となる恐れがあるとして、

河川の急な増水や土砂災害、突風に警戒を

呼び掛けた。


 同日の午前中は鳥取県の湖山、兵庫県の

温泉で1時間に52・5ミリの雨が降った。
引用元=http://www.shimotsuke.co.jp/news/domestic/national/news/20080729/30921
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温暖化

竜巻 青森で発生…2棟が半壊


竜巻 青森で発生…2棟が半壊、2100世帯停電

日本でこれほど大きな竜巻があっただろうか?   

それだけ気象に異常が起きているといことだろう。

13日午前10時45分ごろ、青森県藤崎町中野目

早稲田東付近で竜巻が発生し、近くに住む無職、

神彦衛門さん(81)方2階建て住宅の屋根が吹き

飛ばされるなど住宅2棟が半壊、別の2棟では屋根

のトタンがはがれた。リンゴの木約110本が倒れ、

ビニールハウス7棟が全半壊したほか、約2100世帯

が停電した。けが人はなかった。
引用元=http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/disaster/?1213363661

温暖化

中国のかんばつ


地震の次は干ばつだ。  この気候変動は地球全体

の流れで起きてるから、一国の問題では済まされな

いよ。  戦争にまわすお金があるなら、環境問題に

回してくれ!

2008年6月7日、高温と小雨のために陝西省では

2000万畝(ムー)(約133万3400ヘクタール)の

農作物が干ばつ被害を受け、34万人の飲料水に

影響が出ている。陝西省洪水防止総指揮部は

6日に緊急指令を発令し、各地の全ての水利施設

を使用開始し、農業用水を確保するよう指示した。

陝西省気象局の専門家によれば、この干ばつは

しばらく続く模様。
引用元=http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/china/?1212971716

豆知識= お おしょすぐねが、へそだすてあるいでで 恥ずかしくないですか、へそを出して歩いていて
引用元=http://plaza9.mbn.or.jp/~konnok/carta.html

温暖化

温暖化への意識


温暖化に対する意識の問題が、ガソリンの値段が高騰するにつれ

て、一般家庭でも芽生え出してきたようだ。


今は企業よりも一般家庭からの二酸化炭素の放出のほうが問題ら

しい。


今は映画館でも5分位を温暖化問題の現実を放映して,現実を認識

してもらおうと努力しているし、実際に仮想な映画をつくって注意を

うながしている。


一人一人が今一歩注意するだけで、二酸化炭素をかなり減らされる

のではないだろうか?

温暖化

インドで気温40度突破、熱波で25人死亡。



<インド>気温40度突破 熱波で25人死亡。

これも温暖化の影響だろう。  温暖化対策も進んではいるんだ

ろうが、それ以上のスピードで温暖化が進んでいるのではないだ

ろうか?  熱波と洪水、疫病の発生、人類滅亡のシナリオか

も!

本格的な夏を迎えたインド東部から北部にかけてでは、今週に入り

気温がぐんぐん上昇し、早くも40度を突破した。地元テレビは23

日、東部オリッサ州で熱波のため25人が死亡したと伝えた。

 猛暑のインドでは日中、富裕層の多くが冷房を利かせた室内に閉

じこもる。一方で貧しい肉体労働者は屋外での仕事を休めない。熱

波による死者の多くが、こうした貧しい労働者だ。

 少年が暮らすスラムは、躍進するインド経済を象徴する、首都ニュ

ーデリー郊外の新興都市グルガオンにある。小枝は自宅の小屋の

屋根をふくために使われる。同じ街に暮らしながら、背景に見える

高級マンション群に住む富裕層と、少年の生活が交わることは決し

てない。
引用元=http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080423-00000108-mai-int

温暖化

ペットボトルのふたでワクチン購入



ペットボトルのふたでワクチン購入!  人命救助に一役かってい

る。  日本人のペットボトルの消費量はものすごい数だろう。 日本

全国で広がれば、途上国の子供達にたくさんのワクチンを提供でき

るのだ。環境と人命救助になるならば、誰にでもできるものすごく簡

単な協力方法だ。


●途上国の子へワクチン購入、ペットボトルのふた800個=一

人の命が救えます

 ペットボトルのふたを集めて世界の子供たちの命を救おう!そん

な社会貢献活動が横浜から広がっています。

 今回、PYXIS-Eco & P-Clubでは、ペットボトルのキャップがポリオ

やはしかのワクチン購入の財源に換わり、併せて環境に優しくリサ

イクルされるということで、ペットボトルのキャップの収集に協力しま

す。

 活動しているのは、特定非営利活動法人(NPO法人)の認証を申

請中の「エコキャップ推進協会」(神奈川県横浜市)。この協会が、企

業や学校、個人が集めたふたをリサイクル業者に売り、同法人「世

界の子供たちにワクチンを日本委員会」に収益を寄付いたします。 

ペットボトルのふたは、ゴミとして焼却されると、400個から3150グ

ラムの二酸化炭素が発生しますので、収集することにより、地球温

暖化対策の1つになります。この活動は、人命を救えるのだけでな

く、地球も救うことの協力が出来ます。

 今までなんとなく、ペットボトルを分別されて回収BOXに入れられ

ていた方が多いと思います。この機会に、この1個のふたが命の一

部になるということを少し気にかけていただき、ペットボトルからふた

を外して積極的な収集のご協力をぜひお願い致します。
引用元=http://www.ecowatching.com/

温暖化

減らないCO2


減らないCO2 このままのペースでいくと、どうなるのだろうか? 

全人類が生活を止めたとしても、それで現状維持なんだろうな。人

類が生活するかぎりCO2は減らないのではないだろうか?

そうすると、でてくるCO2を少しでも減らすには緑化を増やすしかな

いのではないか?

砂漠化も進んでいることだし、砂漠をなんとか緑に変えることができ

れば、もしかして地球は救われるかも?

06年に世界で排出された二酸化炭素(CO2)の量は、過去最大の

83.8億トン(炭素換算)にのぼり、00年から20%増加したことが、

米国のシンクタンク、アースポリシー研究所の調査でわかった。同

研究所が9日、発表した。

 石炭や石油など化石燃料の使用量などからCO2の排出量を推定

した。00~06年の増加率は年率換算すると平均3.1%で、国連

の気候変動に関する政府間パネル(IPCC)が予測する00~10年

の最悪シナリオの2.3%を上回った。同研究所は、このペースでC

O2排出が続けば、気温上昇と海面上昇も最悪のシナリオを上回る

とみている。


 国別の排出量は米国と中国が飛び抜けて多く、2国で世界の3分

の1以上を占めていた。続くロシア、インド、日本を含めると世界の

半分以上となる。人口1人あたりでは、カタール、アラブ首長国連

邦、クウェート、シンガポール、米国の順に多く、米国は中国の約5

倍だった。
引用元=http://www.asahi.com/special/070110/TKY200804100359.html

タグ: CO2 温暖化 緑化 砂漠

温暖化

電気自動車が現実味をおびtきた。

電気自動車価格、ガソリン車並みに 。 いよいよ電気自動車が

現実味を帯びてきた。温暖化がまったなしの状況にある今日では、

1日でもはやく実現してもらいたい。

車がすべて電気自動車になれば、それに緑化運動が全世界規模で

広がれば、もとの地球に戻るのも夢ではないかも?


高性能電池研究へ…産学官で経産省方針

 経済産業省は23日、電気自動車を本格的に普及させるため、エ

ネルギー源となる自動車用電池を産学官共同で研究開発する方針

を固めた。


 07年から5年間かけて、携帯電話などに使われているリチウムイ

オン電池の低価格化や軽量化、寿命の向上などに取り組み、電気

自動車の価格をガソリン自動車並みに下げるとともに、走行距離や

最高速度などの性能アップを図る。


 自動車用電池は電気自動車のほか、ハイブリッド車や燃料電池車

など、ガソリン自動車に代わる次世代自動車に不可欠な技術で、日

本の電池メーカー、自動車メーカーは現在でも国際競争力が高い。

次世代自動車は石油依存脱却や環境対策としても開発競争が進ん

でおり、日本が今後も主導権を握る狙いがある。


 開発プロジェクトには、新エネルギー・産業技術総合開発機構

(NEDO)を通じて、主要メーカーのほか、電力会社、大学などが参

加する見通しで、2030年の本格的な電気自動車の普及に向けた研

究開発を行う。経産省は07年度予算の概算要求に、事業費50億円

を盛り込む。


 今後の開発目標は3段階に分かれ、まず2010年をめどに、現在と

同水準の性能の電池の価格を半額にして、営業用車両で軽自動車

から電気自動車へ買い替えを促す。営業車は長い走行距離能力な

どは必要なく、電池価格が半額になれば車両価格と維持費の合計

はほぼ同じになる見通しだ。今年度内に事前研究に着手する考え

だ。


 さらに2015年までに、電池の性能を現在の1・5倍に高めるととも

に、価格を7分の1に引き下げ、電気自動車が価格と性能の両面

で、一般の軽自動車と対抗できるようにする。


 2030年には、リチウムイオン電池に代わる革新的電池を開発する

ことで、現在の7倍の性能と40分の1の価格を実現し、ガソリン普通

乗用車に代わる本格的な電気自動車の量産を目指す。


 合わせて、短時間で充電できる設備をガソリンスタンドのように全

国に普及させる方針だ。
引用元=http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060824ve01.htm?from=goo

タグ: 環境 温暖化 電気自動車

温暖化

温暖化の影響


温暖化の影響がいろんなところで出ているが、国の対策以上に国

民一人一人の意識の問題にまでなってきてるよ。

自然生態系への影響、落葉広葉樹林の伐採で大型動物のすみか

や餌がなくなり、人里の生活までもが脅かされる状態になってきて

るぞ。

異常気象では観光、季節産業への影響が深刻だ。  また農業、食

糧供給への影響、 水資源水不足の影響、水質の悪化、海洋にお

いては海面の上昇、われわれ人類の健康にもじわりじわり

と眼にみえないかたちで悪夢が忍び寄ってきてるぞ。   このこと

に人類は気がついているのだろうか?   人類が気がついた時に

はもう手遅れかもしれないな。  自然から人類への警告を無視

したら、取り返しのつかないしっぺ返しがくるぞ!  南極半島の棚

氷の崩壊、世界各地での森林火災の発生、欧州での異常熱波、洪

水被害、熱帯夜の増加、まだまだ警告は続いているぞ。

戦争などしている場合ではないのだ。

温暖化

地球温暖化 砂漠化


地球温暖化 砂漠化!

雨が殆ど降ることなく、高温による乾燥のため草木が全く育たず、一面が砂

の景色である地域を砂漠といいます。有名な砂漠にはアフリカのサハラ砂

漠、中国のタクラマカン砂漠、北アメリカのソノラ砂漠、オーストラリアのグレ

ートサンディ砂漠などが挙げられます。現在これらの砂漠を中心に世界中の

各地域で砂漠化が進んでおり、砂漠化の原因を調査し対策が練られていま

すが、大きな成果はまだ得られていません。現在でも徐々に進んでいる砂漠

化は私たちも知らぬ顔で過ごすことができないほど深刻化しています。砂漠

化の原因から私たちの日常生活でできる砂漠化防止への取り組みなどにつ

いて探ってみましょう。

現在の砂漠化の状況



砂漠化はこうしている今なお、各地域で広がっています。現在、砂漠になり

そうな地域を数えますと、地球上の約 4 分の 1 に相当します。考えたくあり

ませんが、もしこれがすべて砂漠化してしまうと、砂漠を占める割合が現在

の約 3 倍にもなります。これは決して、想像事ではなく、国連の調査では、

毎年約 6 万平方キロメートルもの大きさで砂漠化が進行しているという報

告もあり、砂漠化の波は確実に広がっています。砂漠化が深刻な地域はサ

ハラ砂漠を要するアフリカ大陸です。驚くことにサハラ砂漠では毎年 150 万

ヘクタールもの勢いで砂漠化が進んでおり、このまま進めばアフリカ大陸は

砂漠大陸になってしまいます。また、中国では砂漠化が北京にまでおよんで

います。砂漠の砂が風で運ばれてきて、砂を降らせます。これらの地域だけ

でなく、他の地域に関しても砂漠化は進んでおり、砂漠化原因のさらなる解

明と、効果ある対策を 1 日も早く見つけることが課題としています。

砂漠化と緑化の微妙な関係


砂漠は一概に悪者ではありません。例えばイタリアやスペイン、ギリ

シャが高緯度なわりに温暖なのは、サハラ砂漠上空の熱い空気がシ

ロッコという南風で吹きつけるためです。もし、サハラ砂漠が緑化して

しまうとシロッコが吹かなくなり、南ヨーロッパが寒冷地帯になってしま

います。問題は森林が消失していることであり、砂漠化と森林減少は
100 %関係している事柄ではないのです。砂漠拡大の大きな原因は

過度の放牧や塩害などであり、これらについては灌漑設備の拡充な

どにより将来解決できる問題です。
引用元=http://www.gwarming.com/link/link2/desert.html






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